हृयूंडे क्रेटा या निसान किक्स किसका इंटीरियर है बेहतर?

पिछले कुछ वक़्त से मिड-साइज़ एसयूवी सेग्मेंट में काफ़ी हलचल देखने को मिली है, लेकिन इसके बावजूद वर्ष 2015 में लॉन्च हुई हृयूंडे क्रेटा ने सेग्मेंट में अपनी अलग जगह बनाए रखी है। इस ब्रैंड की स्टाइलिंग काफ़ी आकर्षक, इंटीरियर खुला-खुला और मटेरियल्स अच्छी गुणवत्ता वाले हैं। वहीं दूसरी ओर निसान किक्स की स्टाइलिंग काफ़ी कंटम्प्रेरी है और इसका इंटीरियर भी फैला हुआ है। ऐसे में सवाल यह उठता है, कि क्रेटा और किक्स में से कौन ज़्यादा बेहतर है? आपके फ़ैसले को आसान बनाने के लिए हम यहां इन दोनों गाड़ियों के इंटीरियर के लंबाई-चौड़ाई की तुलना कर रहे हैं।

केबिन स्पेस - सामने का हिस्सा

दोनों गाड़ियों का इंटीरियर काफ़ी फैला हुआ व खुला-खुला है, ​लेकिन किक्स का केबिन व्यवहारिक है, वहीं क्रेटा का मॉडर्न व बेहतर गुणवत्ता वाला है। क्रेटा के इंटीरियर केबिन में दिए गए हल्के रंग केबिन के माहौल को उम्दा बनाते हैं, जबकि इसके ठीक विपरीत किक्स का केबिन गहरे रंगों वाला है, जिसका अपना अलग आकर्षण है।

हृयूंडे क्रेटा का लेगरूम 830mm और निसान किक्स का 820mm का लेगरूम है। लेकिन किक्स का हेडरूम और बैक सपोर्ट ज़्यादा बेहतर है। दोनों एसयूवीज़ का शोल्डर रूम एक ही माप 1320mm का है। क्रेटा की इंटीरियर क्वॉलिटी और फ़ि​ट फ़िनिशन बेहतरीन है, लेकिन किक्स ने सामने की केबिन में स्पेस के मामले में बाजी मार ली है।

केबिन स्पेस – पिछला हिस्सा

पिछली सीट के मामले में दोनों एसयूवीज़ में बेंच-टाइप की सीट्स दी गई है और साथ ही अच्छे कोण में सेट किया गया बैकरेस्ट और ढेर सारा स्पेस उपलब्ध है। हालांकि माप को देखें तो किक्स का लेगरूम क्रेटा से 10mm (840mm) ज़्यादा है। हेडरूम भी 20mm (950mm) बड़ा है। क्रेटा का शोल्डर रूम 1310mm का है, तो वहीं किक्स का 10mm बड़ा 1320mm का है।

बात जब सुविधाजनक बैठने को लेकर आती है, तो निसान किक्स, हृयूंडे क्रेटा की तुलना में जांघों व पीठ को अच्छा सपोर्ट देता है। दोनों एसयूवीज़ में ​पीछे की ओर एसी वेन्ट्स​ दिए गए हैं। तीन लोगों के बैठने के लिहाज़ से दोनों ही गाड़ियां ख़ास सुविधाजनक नहीं हैं, लेकिन किक्स फिर भी क्रेटा से बेहतर है। इससे साफ़ पता लगता है, कि इस दूसरे परीक्षण में भी किक्स आगे है।

बूट स्पेस की क्षमता

क्रेटा का बूट स्पेस 433 लीटर का, किया सेल्टोस के बूट स्पेस जितना ही है। इसकी तुलना में किक्स का बूट स्पेस लंबा और ऊंचा तो है, लेकिन 400 लीटर का है। क्रेटा की लोडिंग-लिप की ऊंचाई काफ़ी कम है, जिससे गाड़ी में सामान रखना आसान हो जाता है, ऐसे में इस मामले में क्रेटा ने किक्स को पछाड़ दिया है।

निष्कर्ष

अपने बड़े व कम्फ़र्टेबल केबिन के चलते यहां स्पष्ट तौर पर निसान किक्स, क्रेटा से बेहतर साबित हुआ है। इसके अलावा किक्स में अच्छे फ़ीचर्स ​भी दिए गए हैं। वहीं दूसरी ओर हृयूंडे क्रेटा की बात करें, तो इसकी क्वॉलिटी बेहतर है और इसमें पैनरॉमिक सनरूफ़, ड्राइविंग मोड्स जैसे कुछ प्रीमियम फ़ीचर्स भी मिलेंगे।